Maż-żmien, l-irkaptu sar parti importanti mill-makkinarju. Fil-ħajja ta’ kuljum, l-applikazzjoni tal-irkaptu tista’ tidher kullimkien, minn muturi għal ajruplani u vapuri.
Bl-istess mod, il-gerijiet jintużaw ta’ spiss ħafna fil-karozzi u għaddew minn mitt sena ta’ storja, speċjalment il-gearboxes tal-vetturi, li jeħtieġu gerijiet biex jaqilbu l-gerijiet. Madankollu, sidien tal-karozzi aktar attenti skoprew għaliex il-gerijiet tal-gearboxes tal-karozzi mhumiex xprunati, iżda ħafna minnhom huma spirali?
Fil-fatt, l-irkaptu tal-gearboxes huwa ta’ żewġ tipi:gerijiet spiraliugerijiet xprunati.
Bħalissa, il-biċċa l-kbira tal-gearboxes fis-suq jużaw gerijiet spirali. Il-manifattura ta' gerijiet spur hija relattivament sempliċi, tista' tikseb ingranaġġ dirett mingħajr sinkronizzatur, u l-installazzjoni tat-tarf tax-xaft tista' tuża direttament ball bearings tal-kanal fond, bażikament mingħajr forza assjali. Madankollu, se jkun hemm żbalji fil-proċess tal-manifattura ta' gerijiet spur, li jikkawżaw veloċità irregolari, li mhix adattata għal magni b'veloċità għolja u torque għoli.
Meta mqabbla mal-gerijiet spur, il-gerijiet spirali għandhom disinn tas-snien inklinati, li huwa bħal li ddawwar kamin, iddawwar ftit 'il ġewwa, hemm sensazzjoni qawwija ta' ġbid. Il-forza parallela tas-snien dritti hija daqs l-ingranaġġ. Għalhekk, meta l-ger ikun fil-ger, is-snien spirali jħossuhom aħjar mis-snien dritti. Barra minn hekk, il-forza li jġorru s-snien spirali tiżżerżaq minn tarf għall-ieħor, għalhekk ma jkun hemm l-ebda ħabta tas-snien meta jinbidlu l-gerijiet, u l-ħajja tas-servizz hija itwal.
L-irkaptu spirali huwa progressiv, u s-snien għandhom grad għoli ta' sovrappożizzjoni, għalhekk huwa relattivament stabbli u għandu storbju baxx waqt it-trażmissjoni, u huwa aktar adattat għall-użu taħt sewqan b'veloċità għolja u kundizzjonijiet ta' tagħbija tqila.
Ħin tal-posta: 23 ta' Marzu 2023