Liema gerijiet għandi nuża fil-gearbox tiegħi?

Gerijiet ta 'xprun, gerijiet taċ-ċanfrin, jew gerijiet tad-dudu - liema disinn huwa tajjeb għall-gearbox.

L-għażliet għall-irkaptu metaDisinjar ta 'gearboxhuma determinati primarjament mill-orjentazzjoni tal-input u x-xaftijiet tal-ħruġ.Xprun tal-irkaptuhija l-għażla xierqa għal gearboxes inline uIrkaptu taċ-ċanfrinjewIrkaptu tad-duduhuma s-selezzjonijiet xierqa għall-gearboxes b'angolu tal-lemin.

Meta tinbena gearbox ta 'xprun inline, id-disinn huwa tali li pari multipli ta'xprun gerijiethuma f'munzelli bix-xaft tal-ħruġ ta 'par ta' rkaptu wieħed li huwa x-xaft tal-input tal-par li jmiss. Dan jippermetti veloċitajiet ta 'kwalunkwe proporzjon u rotazzjoni tax-xaft tal-ħruġ li tkun fl-istess direzzjoni bħad-direzzjoni tal-input tal-gearbox, jew tista' tkun opposta għaliha. Sabiex iżżomm ir-rotazzjoni fl-istess direzzjoni, in-numru ta 'pari ta' l-irkaptu ta 'xprun għandu jkun indaqs. Jekk ix-xewqa hija li r-rotazzjoni tax-xaft tal-ħruġ tkun faċċata tar-rotazzjoni tax-xaft tal-input inizjali, allura huwa meħtieġ numru fard ta 'pari ta' l-irkaptu ta 'xprun. Għalkemm proporzjonijiet speċifiċi ħafna u uniċi jistgħu jiġu żviluppati bl-użu ta 'pari ta' rkaptu ta 'xprun inline, l-effetti tal-akkumulazzjoni tat-torque se jillimitaw id-disinn finali.

Meta tfassal kaxex tal-gerijiet tal-angolu tal-lemin, id-deċiżjoni dwar l-għażliet tal-irkaptu hija limitata għall-irkaptu taċ-ċanfrin u l-irkaptu tad-dudu. Kif innotat fl-isem, dawn il-kaxex tal-gerijiet għandhom xaftijiet ta 'input u output li huma ffissati f'90 grad ma' xulxin. Għal gearboxes mibnija bl-irkaptu taċ-ċanfrin, l-input u l-ħruġXaftijietse tkun qed taqsam. Għal dan id-disinn, l-irkaptu spirali taċ-ċanfrin huwa preferut fuq gerijiet taċ-ċanfrin dritta minħabba li l-irkaptu spirali taċ-ċanfrin għandu kapaċitajiet ogħla li jġorru tagħbija u huma aktar kwieti fl-operazzjoni.

Għall-gearboxes taċ-ċanfrin, ix-xaft ta 'l-input tipikament se jsaħħaħ il-pinion taċ-ċanfrin u l-irkaptu jsaħħaħ ix-xaft tal-ħruġ. Id-direzzjoni tar-rotazzjoni tal-input u x-xaftijiet tal-ħruġ dejjem ikunu opposti fid-direzzjoni. Il-firxa għall-proporzjonijiet tal-veloċità fil-kaxex tal-gerijiet taċ-ċanfrin tvarja minn minimu ta '1: 1 sa massimu ta' 6: 1 minħabba r-restrizzjonijiet tad-disinn tal-irkaptu taċ-ċanfrin spirali. Bħala tali, l-irkaptu tad-dudu huwa preferut meta jkunu meħtieġa proporzjonijiet għoljin ta 'tnaqqis. Il-kaxex tal-gerijiet tad-dudu dejjem se jkollhom xaftijiet ta 'input u output li ma jintergwixxux. L-irkaptu tad-dudu jippermetti produzzjoni tat-torque għolja ħafna; Madankollu,L-irkaptu tad-dudu huma inqas effiċjenti mill-irkaptu taċ-ċanfrinminħabba l - mozzjoni li tiżżerżaq bejnIrkaptu tad-duduu r-rota tad-dudu, li tirriżulta fil-frizzjoni u l-ġenerazzjoni tas-sħana.Gerijiet taċ-ċanfrin spiraliIkollok kapaċità ogħla li jġorr it-tagħbija minn gerijiet tad-dudu. Dan għaliex l-irkaptu spirali taċ-ċanfrin għandhom aktar żona ta 'kuntatt bejn is-snien, li tqassam it-tagħbija b'mod aktar ugwali. Barra minn hekk, l-irkaptu spirali taċ-ċanfrin huwa aktar kwiet mill-irkaptu tad-dudu minħabba l-azzjoni lixxa tagħhom. Id-direzzjoni rotazzjonali tax-xaft tal-ħruġ għal gearbox tad-dudu se tkun l-istess bħad-direzzjoni rotazzjonali tax-xaft tad-dħul, jekk l-irkaptu tad-dudu jiġi prodott biċ-ċomb tal-lemin. Jekk l-irkaptu tad-dudu huwa prodott b'ċomb fuq ix-xellug, allura d-direzzjoni rotazzjonali tax-xaft tal-ħruġ tkun opposta tad-direzzjoni rotazzjonali tax-xaft tal-input.